05年本田CR-V配汽车钥匙，莱芜本田开锁配汽车钥匙修汽车锁
客户需要配原厂本田CRV汽车钥匙，原厂直板钥匙
本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型。 [1]
CR-V（英文全称：Comfortable runabout-vehicle，意为“舒适的越野车”）秉承着“无论何时、无论何地、都能轻松、愉快驾驶”的开发理念，自1995年诞生以来，揽获了160多个国家超过1100多万车主的喜爱。2004年进入中国市场，凭借自身的产品实力成功开拓了中国城市SUV市场，同时也收获了国内220万车主的支持与认可
2020年7月10日，新款东风本田CR-V正式上市，共推出17款车型。新车外观延续了海外版的设计，内饰配置小幅优化，依旧提供混动版与燃油版车型可选。 [5]
售价方面
本田CR-V新车售价区间为16.98-27.68万元。
外观方面
新车前进气格栅依旧采用传统设计，中网上的贯穿式的镀铬装饰条与两侧LED大灯融为一体，而前包围采用了更加犀利的獠牙式的造型，并搭配了LED日行灯，整个车头的视觉感官非常霸气。车尾部分新车使用“L”形的LED尾灯，中间的镀铬装饰条连接两侧尾灯，与车头相呼应，并加宽车尾视觉感受，后尾门的造型设计也很有层次感，排气将采用双边共两出的设计。另外，新车将提供“Black Edition”版本，此版本会黑化新车前后包围的镀铬装饰件，提供黑化的轮圈和外后视镜，并在尾部粘贴“Black Edition”标识，以表明新车身份。
内饰方面
新车内部造型比较保守，中控台采用对称式设计，整体内饰风格以黑色调为主。新车将使用全液晶仪表盘，比较有特点的是转速显示改为条形显示设计，而非传统圆形指针式造型。新车还采用了三辐式多功能方向盘，中控搭配内嵌式的多媒体显示屏，整体效果偏家用风格。另外，新车配备了抬头显示、自动雨刷、全景影像、自动空调、自动泊车、车道保持辅助、自适应巡航、无线充电、主动刹车、座椅加热/记忆、腰部支撑、感应式电动后备厢、双区自动空调、车联网、离子空气净化系统以及语音控制等功能。新款车型在车载电源（包括USB接口等）部分有着不错的表现，加上新增的无线充电，前/后排总共拥有6个电源，能够很好的满足乘客的使用需求。另外，CR-V车内储物/后备厢空间的灵活、多变也给人留下了深刻的印象。
动力方面
新款本田CR-V燃油版车型搭载1.5T直列四缸发动机，最大功率193马力，最大扭矩243牛·米，满足国六排放标准，传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱，同时中高配车型还提供四驱版本供选。而锐·混动车型则搭载第三代 i-MMD混合动力系统，由LFB12型2.0升阿特金森循环自然吸气四缸发动机加双电机以及锂电池组构成，其中发动机最大功率146马力，系统综合功率215马力。
2021年2月2号，Honda在华首款PHEV车型——CR-V 锐·混动 e+正式上市。共推出三款车型：睿智版、睿驰版、睿雅版。本次插电混合式动力版本是本田在国内第一款插混车型，使CR-V成为首款具有燃油、混动、插混三种动力的城市SUV，进一步夯实CR-V的市场标杆地位；同时也助推东风Honda进入油电混动和插电混动并举的混动2.0时代。 [12]
东风本田CR-V锐·混动e+售价区间为27.38-29.98万元。 [6]
本次CR-V插电式混合动力版，以“Sophiscated Performance”（精致、考究、高性能）为开发理念，进一步将本田先进的驾驶性、智能化的品质、动感的设计和尖端技术相结合。新车外观升级，配有星曜蓝、彩晶黑、晶耀白、雅韵金四个车身颜色。CR-V 锐·混动 e+前大灯采用熏黑处理，与横幅式镀铬饰条相连，层次感十足；车身尾部，贯穿式镀铬饰条与LED尾灯相连，进一步提高辨识度和视觉宽度；配备专属PHEV标志，时尚与科技魅力在外观上得以充分展现。 [13]
2013年8月，因为减震器活塞杆出现问题，东风本田汽车有限公司召回2010年3月2日至2012年8月30日生产的部分思威（CR-V）牌多用途乘用车，共计408069辆。 [31]
2018年5月16日，东风本田发布声明，表示将从5月22日起，召回2017年2月14日至2018年2月27日生产的搭载1.5T发动机的部分2018款CR-V汽车，共计130455辆。 [30]
2023年4月6日，据彭博消息，本田在美召回了56.37万辆2007年至2011年款CR-V汽车，原因是腐蚀可能导致后拖臂脱落。经销商将根据需要免费为车辆进行检查并安装支撑支架或修理后车架，本田可能会根据腐蚀损坏的程度提出回购车辆。 [29]
自2024年8月30日起，东风本田汽车有限公司召回2017年8月9日至2018年6月30日期间生产的部分国产思威（CR-V）、2017年9月1日至2023年10月30日期间售后维修时更换过燃油泵的部分国产思威（CR-V）。 [35]
自2024年5月30日起，东风本田汽车有限公司召回2018年10月8日至2020年9月7日期间生产的部分国产思威（CR-V）。
近期，车士骏的一位友人因工作需要考虑分期购车，手握五万元资金却倍感纠结，夜不能寐。为此，车士骏提供了一则购车建议，条件是避开五菱宏光品牌，追求动力强劲且空间充裕的车型，不限具体款式。那么，究竟哪款车符合这些要求呢？
在探寻合适的车型时，一些市面上常见的A级轿车因价格因素并不适宜；哈佛H6的小问题较多，而大众Tiguan又显得价格偏高。正当友人因资金问题而纠结时，一款2005款CRV 2.0L全自动版进入了车士骏的视线。这款车型的价格在三四万元左右，能够很好地解决资金问题，且无需背负贷款压力。因此，车士骏强烈推荐了这款状态良好的CRV给友人。
友人听到建议后，查看实车图片时表情颇为复杂。为何新车会推荐二手车呢？别急，让我们先来了解一下这款2005年生产、2006年上牌的CRV。从外观上看，这款车的细节处理相当到位，除了少数划痕外，几乎找不到其他瑕疵。
然而，内饰方面则稍显陈旧，长时间的使用导致部分皮损，整体呈现出一种中东风貌。不过，车内的电机控制设备仍能正常使用，功能并未受损。多媒体软件和档位设计相对简单，甚至配备了遥控器，功能键数量之多堪比现代电视遥控器。
对于不熟悉这款车的人来说，可能会觉得停车有些棘手。因为这款车的行车制动器设计得相当隐蔽，需要一些时间去适应。这种设计虽然增加了储物空间，但也带来了一定的安全隐患。新手驾驶员在驾驶过程中可能会误触制动器，从而引发危险。
说到广州本田，其内部空间一直是其引以为傲的特点。从飞度到艾力逊，都被誉为“空间魔术师”。这款老款CRV同样在SUV内部空间方面表现出色，无论是门框还是中控上的储物格都设计得相当合理。
此外，这款车的后排空间表现也相当出色，可以根据需要调整座椅布局。而本田车门的巨大开启角度也是其家族传统，这款CRV的侧尾门也可以实现90度开启，后窗还可以独立打开，极大地提高了使用的便捷性。
在动力方面，虽然这款CRV搭载的是2.0L 4AT动力系统，但其动力表现仍然可圈可点。在加速和降档方面表现出色，上坡时也能提供足够的动力。总体来说，这款发动机保留了新车80%以上的动力性能，其中的i-VTEC发动机更是亮点之一。
在发动机方面，由于是自然吸气发动机，因此机油问题相对较少。在这款车的发动机舱内，我们甚至没有发现任何老化的漏油现象。这不得不让人对原广州本田的工艺水平表示赞叹。不过，这款车的实时四驱系统相对较弱，虽然拥有四驱的称号，但在实际使用中却显得有些力不从心。
在NVH方面，虽然本田车型通常被认为噪音较大，但这款十几年车龄的CRV在静音方面却做得相当不错。在怠速状态下，车内噪音控制在50-60分贝左右；即使在以100km/h的速度匀速行驶时，车内噪音也仅约为70分贝。这样的表现足以让人对其静音性能刮目相看。
最后值得一提的是，这款车的机械素质相当出色。尽管保守估计其行驶里程已超过60万公里，但其在中央空调、降档等方面的表现仍然相当出色。原车主在行驶50万公里时就对发动机进行了保养，这也从侧面证明了这款车的耐用性。在满载并开启中央空调的情况下，这款车的油耗也控制得相当不错，不足10L/100km。
综上所述，这款2005款CRV 2.0L全自动版虽然是一款二手车，但其优秀的动力表现、宽敞的内部空间以及出色的机械素质都使其成为了一款性价比较高的选择。对于预算有限的购车者来说，这无疑是一个值得考虑的选项。
